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내가 쓰는 공략 - 커뮤니티즌 여러분들의 코스 공략을 올리는 곳

제목: 음양군의 제멋대로 강좌 part1 [초보편]
분류: 주행정보
이름: [L.O]음양


등록일: 2007-04-04 00:00
조회수: 6605 / 추천수: 871


음.. 안녕하세요 음양군입니다.. ^^;;

제목그대로 제멋대로 강좌를 시작하겠습니다..

제목에서 밝혔듯이 대단히 주관적이며 굉장히 멋대로인 강좌임을 반드시 기억해주시기 바랍니다..


우선 초보편이라고 밝혔는데.. 초보에 대해서 알아보겠습니다.. 제가 생각하는 초보는 이니셜D를 시작해서 공도를 1바퀴이상
돌았고 풀튠을 막한 상태 (처음만든카드를) 정도로 생각합니다.. 이제 막 카드를 만드셨다거나 하는경우는 "쌩초보"라고 하겠습니다.. -_-;; (대단히 건방집니다.. 죄송합니다..)

공도를 어느정도 돌고 풀튠에 가까워 지면 이니셜D라는 게임에 눈도 조금씩 뜨고 이리저리 정보도 구해보고 이것저것 해보게 됩니다.. 대략 이때쯤부터 타임어택을 하는것 같습니다.. (주관적이라고 분명히 밝혔습니다..)
우선은 아카기 또는 아키나를 연습하시는 것을 추천합니다.. (아카기는 1색션이 꽤 어려워서 아키나 다운 맑음을 강추합니다..)

자 그리하여 아키나 다운 맑음을 시작하게 되었습니다.. 음.. 요즘 하시는 분들 보면 굉장히 다양한 방법으로 코너를 공략하십니다..   -_-a   코너링 스킬을 배우는 순서에 대해서 집어보면 (아키나 1-1 코너를 기준으로설명하겠습니다.)

1 .5-4-5 브레이킹 풀스티어링  - 4단으로 내리면서 감속하면서 거의 풀스티어링하면서 정점에서 엑셀온후 빠져나오고 가속후 5단

2. 5-4-5 브레이킹 2단스티어링 - 동일하지만 감속하면서 핸들을 천천히 돌려 차의 진입상태를 보면서 더 돌려주다 정점에서
                                             엑셀을 밟으며 풀스티어링

3. 관성 5-4-5 브레이킹 2단스티어 - 2.번과 동일하지만 코너진입전에 관성을 주는것..

4. 관성 마사키 2단스티어    - 마사키 코너링은 감속시 4단을 내리지 않고 5단인 상태로 브레이킹을 하는것을 말합니다.
                                         그렇게해서 얻을수 있는 장점은 감속속도와 범위가 줄어들어 자신이 원하는만큼만 감속하기
                                        좋고 브레이킹 시간이 길어져서 라인잡기가 편해집니다. 차앞머리가 돌아가는 시간이 늘어나
                                        약0.5km에서 1km정도 높은속도로(4단주행보다) 통과할수있습니다.
                                        단점은 절대적인 브레이킹 성능이 떨어지므로 4단주행보다 조금일찍 브레이킹을 시작해야됩니다.

5. 관성 쉬프트락 마사키 2단스티어 - 여기서부터는 꽤 까다로워지지만 아직은 할만합니다.. 정확한 의미에서 설명을 하자면
                                                  관성을 하고 오른쪽으로 스티어를 10~15도가량 돌린상태(개인차이있음)에서 쉬프트락을
                                                 하고 한템포정도 차가 오른쪽으로 미끌어지는것을 느끼면서 핸들을 중립쪽으로 돌려줍니다.
                                                 천천히 해야하고 너무 과도하게 돌릴수 락킹이 풀려 안하느니만 못하게 됩니다.
                                                 한템포가 지난후 브레이킹을 하면서 2단스티어로 돌려주면 됩니다..즉. 평소보다 조금
                                                 빠른타이밍에 관성을 시작해야됩니다..  개인별로 쓰는방법이 다르며 게임의 물리엔진을
                                                생각했을때의 정확하다고 판단되는 방법입니다.

5-1. 관성 쉬프트락 마사키 2단스티어 - 5.번과 동일하나 쉬프트락과 동시에 브레이킹을 하는것입니다. 주로 아키나 1-2에서
                                                     많이 사용하게 됩니다. 5번에 적응되기 전에 시도하기 좋은방법입니다.
                                                     어느정도의 쉬프트락효과와 브레이킹 시간이 단축된다는 장점이 있습니다.
                                                     1-2에서는 브레이킹 구간이 짧으므로 거의 필수라고 볼수있습니다.

6. 유엣   -   음.. 여기서부터는 초보편에서 다루기는 어려우므로 다음에.. -_-;;

대충 코너를 공략하는 방법에 대해서 열거해봤습니다.. 번호는 배우기 좋은 순서대로 나열을 해놓았지만.. 건너 띄어도 됩니다.

다만.. 1.~4.를 한뭉텅이 5.~6.을 한뭉텅이로 보시고 1.~4.번으로 충분히 익숙해지신후 5.6.번을 연습하시는걸 추천합니다.

아키나 다운 같은경우 FD라면 1.~4.번으로 3분1초까지는 무난하게 할수있습니다. (다른차는 해본적이 없어서.. -_-;;)

가장 말씀드리고 싶은것은 너무 욕심을 내면 안된다는 것입니다.. 한번에 잘할려고 하면 더욱더 안됩니다.. 차근차근 목표를
정해서 줄여나가시는것을 추천합니다..
남의방법을 따라하는것도 좋지만 자신만의 방법이 좋다고 생각하고 맞는방법이라면 고수하는것도 좋은 방법입니다..

개인적으로 이니셜D를 처음 시작했을무렵저는 (4년쯤됐나-_-?) 당시 CHO라는 닉을 쓰는 저희팀 팀장이었던 초님의 플레이를
무조건 따라하자 라는 생각을 했습니다.. 동영상을 구해서 한자리에서 100번쯤보기도 하고 오락실에 초님이 나타나면 갈때까지
게임은 안하고 플레이 하는것도 구경하기도 했습니다.. 나중에는 따라하다 잘 안되고 짜증나기도 하고 해서 조그만 버릇까지
따라했습니다.. 기어변속은 어떻게하고 어느코너에서 핸들은 어떻게 잡고 시작할때 자세 플레이할때 좌석의위치 등등..
그렇게 한달?두달정도 하니.. 1.5초차이까지 따라가게 되었습니다. 그때부터는 어느정도 제스타일이 보이기 시작하더군요..
(그당시 생각하니 웃음이 나네요 ㅋㅋ 그때는 침대에 누우면 천장에 코스가 펼쳐졌었음.. -_-a)
그렇게 노력하다 보니 어느정도 실력도 늘고 팀에서 가입권유도 들어오고 해서해서 지금에 이르렀습니다.
이거는 따라하는 스토리였고..

버젼3가 나오면 쉬프트락과 유엣이 생기기 시작하면서 고수했던 생각은 저런스킬들은 필요없다.!  단지 조금이라도 편하게 해주기 위한 스킬일뿐 코너를 통과할수있는 최대속도는 같다 라는 말도안되는 생각으로 -ㅁ-;
(그당시 자신의 이론을 증명하고 싶으면 최속을 찍으면 된다라는 말도안되는 생각에 사로잡혀서..)
노스킬로만 죽어라 공략하던때가 있었습니다.. 그때가 군입대 전이니 2년전쯤이 되겠군요.. 그리하여 q's로 20.854
RX-8으로 21.5 를 찍고 입대를 하게 되었습니다..
그러다 전역하고 이건아니구나 하고 절실하게 깨달아서.. -_-;;  기존의 버릇을 뜯어고치며 지금에 이르게 되었습니다..
지금은 아카기 다운 요즘 유행하는 스타일 거의 그대로 따라갑니다.. 식칼헤어핀과 4연첫핀을 제외하면 똑같다고 보시면 됩니다.
하여.. 이는 안따라하는 스토리였습니다.. -_-;;

글이 너무 길어 진것같습니다..

결론은 이세상에 쉽게 얻을수 있는것은 없습니다.. 게임이라해도 마찬가지입니다. 고수들은 처음부터 고수가 아닙니다.
노력하면 누구나 얻을수 있습니다. 노력이라는 말을 잘 생각해 보시기 바랍니다.

ps. 다음번에는 아키나 다운 맑음과 기본적인 코스공략법에 대해 써보겠습니다.

* koreainitiald1님에 의해서 게시물 이동되었습니다 (2007-04-05 08:40)
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[L.O]음양
써놓고 보니 꽤 길군요.. -_-;; 스크롤의 압박..
2007-04-04
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졸려서 자고 내일.. 아니 오늘 이따 봐야지;
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TOKYO
일단 초보들은 마사키가 뭔지 모르십니다.~
2007-04-04
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초보들에게는 절대적으로 무리군요
2007-04-04
01:37:03
R.D
초보용이 아닌데요? 초보분들깨; 5-4-5 라니;
2007-04-04
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CHAN
5-4-3-4-5 보단 쉬울것 같아요 ... ;
2007-04-04
12:08:59
[A.O]YUI!?
식칼은 클래식으로 고수하는건가요?ㅎ 저도 식칼은..;;; 덜덜..;;
2007-04-04
13:20:47
[L.O] J
잘 나가다 너의 옛 추억 스토리로 바꼈네;;; ㅡㅡ;
2007-04-04
13:49:53
[L.O]음양
5-4-5는 쉬프트락이 아닙니다 -ㅁ-;; 코너진입시 4단으로 내리고 통과후 충분히 가속하고 5단으로 기어업한다는뜻입니다.. -_-;;
2007-04-04
15:31:46
[K.L]거성*
식칼의 쾌감.
2007-04-04
16:13:24
순천의 BBDDE
좋은글이네요 ㅎㅎㅎㅎㅎ
2007-04-04
17:38:13
Mr태클본능
뭐.. 좋다고 하기 보다도..초보분들이 마사키를 아실련지??? 그리고 관성까지 ㄲㄲ.

(아직 관성도 못쓰는 1人)

초보분들한테는... 아카기도 버거우실텐데..
2007-04-07
20:59:17
하얀그리움
제가 초보라서 그러는데 아키나 지도를 보여주면서 스킬하는 위치 좀 알려주셨으면 하네요.
너무 많은 걸 바랬나;;??
2007-04-08
22:55:51
YAN
전 아키나 20초 나오는데요 온니 브래이킹 드리프트만 쓰거든요. 왜그런거징. 아직도 많이 박긴하지만. 4연속구간에서는 뭐. 발악이죠.
2008-01-10
19:25:11
이장민
ㅋㅋㅋㅋ 초보글을 읽고 이해못하는 전... 애들말로 초허접 인가..요~ 하하하
쉬프트락과 락킹은..무슨말인지...모르겠어요^^
2009-07-31
01:44:39
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